Na onda nostálgica, o New Beetle (Beetle é como o nosso fusca é conhecido no mercado americano) foi lançado há 12 anos e estava precisando de uma atualização para manter o gás. Esta nova versão está mais moderna porem mantem o DNA do saudoso Fusquinha.
Agora, para ficar mais esportivo, o carro ficou mais encorpado, ganhando uma aparência "Bad Boy".
O Beetle ganhou a possibilidade de vir com faróis bi xênon e com LEDs, teto reto (inspirado no conceito Ragster), para-brisa mais recuado, traseira com a queda lembrando o Fusca original e trocou as lanternas traseiras redondas por um conjunto com forma de "U" deitado que lembram as do Scirocco. As dimensões aumentaram na largura 8,4cm e no comprimento 15,2cm.
Por dentro o carro ficou mais sóbrio porem o formato do volante e os três mostradores analógicos dão um toque de esportividade. Procurou-se incorporar o DNA dos outros membros da família, Golf, Passat e Touareg.
O modelo 2012 terá as seguintes opções de "trem de força": três à gasolina, 1.2 TSI de 105 cv, 1.4 TSI de 160 cv e 2.0 TSI de 200 cv, e dois a diesel, com 105 cv e 140 cv. Os americanos terão ainda a opção do motor 2.5 de cinco cilindros a gasolina, que gera 170 cv, destinado à versão de entrada.
Em 18 de abril, em Nova Iorque, Xangai e Berlim, ocorrerá à estreia mundial do Beetle 2012, porem só em setembro e outubro ele será apresentado oficialmente na América do Norte e em outubro e novembro na Europa. Em fevereiro de 2012 será a vez da Ásia e, finalmente, no fim de 2012 e início de 2013 na América do Sul.
Baseamos-nos em matéria encontrada no site da Revista Quatro Rodas, segue abaixo o link para acesso: https://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos/volkswagen-beetle-2012-625200.shtml?utm_source=twitter&utm_medium=social
